Optimismus für die Zukunft der Elektromobilität
11/10/2022
Wir brauchen eine Injektion von Optimismus in die Zukunft der Elektromobilität
Ron Santiago, Geschäftsführer, Europcar Mobility Group UK, betrachtet die Herausforderungen, mit denen britische Unternehmen und ihre Fahrer konfrontiert sind, während die BVRLA weiterhin für mehr Einblick in die BiK-Sätze über 2025 hinaus lobbyiert
Derzeit schaffen eine Vielzahl von Faktoren die größten Herausforderungen in der Lieferkette, die die Automobilindustrie je gesehen hat. Die Auswirkungen von Covid-19, die die Fabriken stillgelegt haben, die Krise in der Ukraine, die die Teileverfügbarkeit beeinträchtigt, und der anhaltende Fachkräftemangel haben alle zu einem Ungleichgewicht von Angebot und Nachfrage geführt, das voraussichtlich auch in absehbarer Zukunft bestehen bleibt. Mit weniger neuen Fahrzeugen auf dem Markt konkurrieren Leasing- und Vermietungsanbieter mit Privatkäufern, was zu alternden Flotten führt, die höhere Wartungs- und Reparaturkosten verursachen.
Zu dieser unvorhergesehenen Reihe von Problemen kommt der Druck hin zu Elektrofahrzeugen (EVs). Es besteht kein Zweifel daran, dass Unternehmen umweltfreundlichere Flotten betreiben möchten – jedes Unternehmen, mit dem wir sprechen, möchte den Übergang zu null Emissionen vollziehen – aber der Wandel muss den Unternehmen Vorteile bringen und keine Belastungen. Leider halten viele aufgrund der Unsicherheit über zukünftige Benefit in Kind (BiK)-Sätze und wachsender Bedenken hinsichtlich der Kosten für das Laden von EVs angesichts steigender Energiepreise noch zurück, den großen Schritt zu machen.
Im Jahr 2020 kündigte die Regierung einen BiK-Satzstopp bis 2024/25 an, was dem Sektor einen wertvollen Anreiz gab, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, da die Sätze garantiert niedrig blieben für die gesamte Leasingdauer. Allerdings können wir mit nur zwei weiteren Jahren des eingefrorenen Satzes nicht sicher sein, dass die Steuern für EVs, die heute zur Flotte hinzugefügt werden, niedrig bleiben. Dies muss ein Abschreckungsmittel für Flottenmanager sein, in EVs zu investieren, und wird wahrscheinlich dazu führen, dass Unternehmen länger auf ICE-Fahrzeuge zurückgreifen, trotz der Umweltauswirkungen.
Bei Europcar unterstützen wir die BVRLA-Kampagne ‚See the Benefit‘ voll und ganz, die die Regierung auffordert, so viel Voraussicht wie möglich über zukünftige Sätze zu geben und sicherzustellen, dass die Steuersätze für EVs niedrig bleiben, um umweltfreundlichere Flottenentscheidungen zu fördern. Die BiK-Ankündigung von 2020 gab dem Sektor einen erheblichen Schub und beschleunigte den Wechsel zu null Emissionsfahrzeugoptionen. Angesichts potenziell höherer Steuersätze für Flotten-EVs werden Unternehmen jedoch auf die vertrauten und vorhersehbaren ICE-Optionen zurückgreifen, was die Bemühungen der Regierung zur Erreichung ihrer Ziele zur Verbesserung der Luftqualität ins Stocken geraten lässt.
Die Gewissheit, dass die BiK-Sätze für EVs niedrig bleiben werden, könnte einen großen Unterschied im Geschäftsvertrauen bewirken und einen schnelleren Wechsel zu EVs fördern, um die Flottenemissionen früher als später zu reduzieren.
